LEVIN-TRUENO CLUB

Гаишникам запретили нарушать ПДД

BAV13 — Tue, 06 Nov 2007 11:34:34 GMT

На этой неделе в России был опубликован приказ МВД РФ "Вопросы организации сопровождения транспортных средств патрульными автомобилями Госавтоинспекции". Как сообщают "Ведомости", этот документ был подписан главой министерства Рашидом Нургалиевым еще 31 августа, однако регистрацию в Минюсте он прошел совсем недавно.

Данный приказ, фактически, запрещает машинам сопровождения ГИБДД выезжать на полосу встречного движения, проезжать на красный свет светофора или превышать скорость. Кроме того, экипажам сопровождения предписывается двигаться "исходя из условия создания минимальных помех в движении другим транспортным средствам", а пользоваться правом преимущественного проезда можно только "при наличии объективных данных о том, что другие участники движения уступают дорогу".

Напомним, что машины сопровождения ГАИ с проблесковыми маячками полагаются следующим по служебным делам членам Госсовета (губернаторам), колоннам с детьми и учащимися, машинам, перевозящим опасные и крупногабаритные грузы, спецтехнике МЧС.

На службу ФСО, охраняющую высших чиновников, данные инструкции не распространяются, однако каждый кортеж с ФСО сопровождает автомобиль ГАИ, которому нарушать правила теперь запрещено.

На Урале осуждены сотрудники ГИБДД, избившие человека

BAV13 — Fri, 02 Nov 2007 05:43:23 GMT

В Сысерти районный суд вынес приговор двум сотрудникам ГИБДД, избившим пассажира машины, попавшей в ДТП. Как сообщает пресс-служба облсуда, обвиняемые - инспектора ГИБДД ОВД Сысертского района признаны виновными в превышении должностных полномочий с применением насилия с применением оружия или специальных средств.

Инцидент, ставший поводом для возбуждения уголовного дела, произошел 18 апреля 2006 года в Арамили. Автомашина "УАЗ" совершила наезд на стоящий около местного кафе "Трактир" автомобиль ВАЗ-2112. На пассажирском сидении "УАЗа" находился А.Семашко. Сразу же к поврежденной машине вышел ее хозяин. Он и владелец ВАЗа договорились о возмещении причиненного ущерба в сумме 7 тыс. руб. и водитель УАЗа уехал домой за деньгами.

В этом время на место происшествия явились сотрудники ГИБДД Юрий Яметов и Денис Денисов, вызванные кем-то из друзей хозяина пострадавшей машины. Госавтоинспекторы потребовали от Семашко пройти в патрульную машину. Когда тот отказался, ему завернули руки, надели наручники и затолкали в машину.

Сотрудники ГИБДД также сели в машину и стали избивать Семашко. Отъехав от места ДТП и перемещаясь по городу, госавтоинспекторы продолжали избивать пассажира УАЗа. Финалом мучений Семашко стало заключение в камеру городской милиции, где он пробыл 3 дня. Судебно-медицинская экспертиза подтвердила, что он получил множественные травмы, три недели пострадавший провел в больнице с сотрясением головного мозга и ушибами.

Суд посчитал, что действия Яметова и Денисова явно выходили за пределы их полномочий и повлекли существенное нарушение прав и законных интересов гражданина, совершены с применением насилия и спецсредств. Оба сотрудника ГИБДД были приговорены к 3 годам лишения свободы условно, с испытательным сроком на 2 года и с лишением права занимать должности в органах милиции на 3 года. Подсудимые свою вину не признали

Шесть человек сгорели заживо в автомобиле на трассе в Челябинской области

BAV13 — Fri, 12 Oct 2007 05:37:11 GMT

Сегодня на Тургоякском шоссе в Челябинской области погибли 6 человек.

Как сообщили "Уралинформбюро" в ГИБДД Миасса, водитель автомобиля ВАЗ-2110, выехав на встречную полосу, не справился с управлением и врезался в бордюр. Машина перевернулась, а установленное в ней газовое оборудование загорелось. Все находившиеся в "Жигулях" погибли.

По первоначальной информации, в автомобиле было три человека. После того, как спасатели распилили корпус машины, были обнаружены еще три тела. Причины ДТП устанавливаются.

Горящих туров этой осенью не будет

BAV13 — Fri, 12 Oct 2007 05:35:51 GMT

Уральцам, не успевшим отдохнуть летом, не стоит надеяться на скидки и дешевый отдых в теплых странах этой осенью. Горящих туров не будет.

Как рассказали "Новому Региону" сотрудники одной из крупнейших турфирм Екатеринбурга, этой осенью спрос на путевки едва ли не превышает предложение туроператоров. Очевидно, во многом этому способствует и рост благосостояния россиян. Теперь они могут позволить себе отдых практически в круглогодичном режиме.

С окончанием теплого сезона на Кипре и Турции, уральцы переключили свое внимание на Египет, Тайланд и Индию. Наиболее высокий интерес у отдыхающих вызывает Хургада и Шарм-эль-Шейх. До конца октября все путевки на эти курорты раскуплены - невозможно попасть даже в отели среднего уровня, обычно не пользующиеся спросом.

"Складывается в своем роде даже немного парадоксальная ситуация - иногда (но очень редко) встречаются одно-два свободных места в самолетах, но продать их невозможно, потому что поселить людей, прилетевших в Египет, будет негде. Отелей свободных нет. Обратные билеты раскуплены вплоть до 1 ноября. Дальше будет наблюдаться такая же ситуация, пока сезон в Египте не закончится", - говорят операторы.

Между тем, наиболее разумные туристы уже начали бронировать и выкупать туры на новогодние каникулы. С приближением декабря хороших предложений по разумной цене будет оставаться все меньше. В лидерах продаж - Бангкок и Паттайя, Гоа, Европа (экскурсионные туры) и горнолыжные курорты

Как избежать аварии на скользкой дороге: советы экспертов

BAV13 — Fri, 12 Oct 2007 05:29:50 GMT

Избежать аварии на сырой дороге водители смогут только, хорошо изучив поведение своей машины. Все действия должны идти из подсознания, рассказал АПИ исполнительный директор свердловской Федерации автоспорта и глава школы контраварийного вождения Евгений Фомичев.

Напомним, что сегодня утром на 7 километре Сибирского тракта произошло тяжелое ДТП. На скользкой дороге девушка не справилась с управлением своего автомобиля и врезалась в маршрутную "Газель". В итоге два человека погибли, еще 5 травмированы.

Как отметил Евгений Фомичев: "Эта авария показала, что проблемы начались и дальше будет еще хуже через две недели начнутся заморозки. Привычка ездить по сухой дороге сыграет злую шутку со многими водителями, которые не чувствуют коэффициента сцепления с дорогой. Многие в таких условиях просто начинают сильно жать на тормоз, а это не верно. Перетормаживание особенно на скользкой дороге, особенно на переднеприводном автомобиле может привести не к обратному результату. Чрезмерное тормозное усилие приводит к тому, что двигатель глохнет, и тогда колеса блокируются и становятся абсолютно не управляемыми. Хотя даже если у машины есть ABS необходимо либо правильно тормозить, либо объезжать препятствие. Водитель должен четко понимать, что при торможении автомобиль хуже слушается рулевого колеса, а при движении в повороте торможение вызывает дополнительные силы, которые ведут к блокировке колес и заносу. Сброс газа при движении в повороте вызывает "соскальзывание" с дороги, происходит распрамрямление траектории. И на переднем приводе стоит только лишь подтормаживать, а не "топить" педаль тормоза в пол. Еще один совет если при повороте перестаешь ощущать усилие передаваемое обычно на руль, это означает, что машина начинает скользить. Само состояние скольжения не опасно, в управляемом заносе автомобиль может управляться на более высоких скоростях и с большей степенью безопасности, но это надо знать и этому надо учиться".

По словам эксперта, факторов оказывающих влияние на поведение автомобиля очень много и все они зависят от скорости движения и от коэффициента сцепления. "Поэтому если не чувствуешь свой автомобиль, не чувствуешь себя уверенно, надо очень аккуратно "вкатываться" в осенне-зимний сезон. Даже профессиональные спортсмены перед началом спортивного сезона "вкатываются" в новую резину, в новый автомобиль. Его надо ощущать. Другая беда, что на дороге хватает и "тупорылых" водителей. Они понимают, что человек попадает в аварийную ситуацию, пусть он нарушает, путь это женщина, но главное спасти человеческую жизнь. Попытаться избежать столкновения можно элементарно повернув рулем вправо. Тормозни, пропусти, дай хоть какую-то дырочку водителю, попавшему в сложную ситуацию. Конечно, один виноват в ДТП юридически, но другой, на мой взгляд, виноват профессионально, ведь он не сумел предотвратить столкновение"

Cоздан аккумулятор для мобильных устройств, который может работать 30 лет без подзарядки

BAV13 — Thu, 11 Oct 2007 07:19:22 GMT

В США создана батарея для мобильных устройств (ноутбук или мобильный телефон), которая может работать 30 лет без подзарядки. В исследовательской лаборатории ВВС США разработали аккумулятор на основе радиоактивного излучения, сообщает Next Energy News.

Принцип действия аккумулятора в том, что радиоактивное вещество испускает бета-излучение (поток электронов), которое затем улавливается кремниевой пластиной, а затем индуцируется электрический ток.

В этом аккумуляторе был использован изотоп водорода - тритий. Примечательно, что реакции внутри батареи тепла не выделяют.

Разработчики уверяют, что их батарея абсолютно безвредна и нетоксична даже после окончания срока эксплуатации (30 лет).

Планируется, что подобные аккумуляторы будут запущены в производство в течение 2-3 лет.

Уральские таджики не будут протестовать против передачи "Наша Russia"

BAV13 — Thu, 11 Oct 2007 07:15:53 GMT

Таджикам не нравится передача "Наша Russia". Накануне представители политических кругов Таджикистана высказали мнение, что программа "Наша Russia" оскорбляет их национальное достоинство. По их словам, герои сериала о таджикских гастарбайтерах Равшане и Джамшуте, зарабатывающих ремонтом в одной из московских новостроек, якобы высмеивают таджиков, а национальное достоинство не должно становиться объектом сатиры. Политики Таджикистана высказали намерение встретится с руководством канала и уладить вопрос полюбовно.

Серия протестных высказываний против программы, которая идет по ТНТ уже третий сезон, продолжается. Однако, критику в адрес передачи поддерживают не все представители таджикского народа. В частности, речь идет о представителях диаспоры в Свердловской области.

"Я думаю, что на Урале живут более просвещенные люди. Протестовать против "Нашей Russia" - это не от большого ума. Таким образом, эта передача только получает бесплатную рекламу и все", - заявил "Нашему Региону" руководитель свердловского общества таджикской культуры "Сомон" Фарух Мирзоев.

По мнению Мирзоева, артисты имеют право на творческое самовыражение, и если данный юмор не разжигает национальную рознь, то пусть люди смеются. "Равшан и Джамшут ведь не изображены в роли террористов или наркоторговцев. Нет - это рабочие люди. Пусть даже они и выполняют низкоквалифицированную работу. Отрицательной реакции передача не вызывает. Может быть, у кого-то она вызывает улыбку. Это свидетельствует о том, что таджикская нация ассимилировалась в российском обществе", - считает Фарух Мирзоев.

Найден рецепт снижения аварийности на дорогах России

BAV13 — Thu, 11 Oct 2007 07:11:05 GMT

Найден рецепт снижения аварийности на дорогах России - секрет в знаках Слона и Макаки, сообщили Накануне.RU в "Клубе Слонов".

Питерский автомобильный клуб предлагает панацею от аварийности на дорогах - необходимо создать два знака - Слона и Макаки. Знак слона будут получать спокойные водители, не нарушающие правил дорожного движения. Знаком макаки предлагается метить лихачей. Знак надлежит приклеить на автомобиль.

Члены "Клуба Слонов" считают, что наличие соответствующей наклейки поспособствует росту престижа спокойных водителей и снижению имиджа лихачей.

"Мы попытаемся добиться того, чтобы лихачей считали суетливыми убогими людьми, которые вечно куда-то спешат, так как знают, что ждать их никто не будет. Иными словами выстроим ассоциацию, что лихач - это суетливая макака, которая своими бессмысленными прыжками пытается доказать свою значимость в обществе", - говорится в сообщении "Клуба Слонов".

Для выявления макак будет создана специальная система по их идентификации. Рядовые автолюбители смогут звонить на специальные телефоны, посылать СМС или и-мейл и сообщать о нарушителях на дорогах. Номера их автомобилей будут накапливаться в специальных базах. И если кто-либо наберет более 20 обвинений с разных телефонов, и обвинения будут выглядеть достоверными, то автолюбителю присваивается статус макаки. Затем запускается охота на макак. Когда группа членов Клуба Слонов найдет автомобиль водителя-макаки, автомобиль будет заклеймлен надписью: "осторожно, макака". Также фото автомобиля "макаки" будет выставлено на сайте.

Госдума приняла поправки в закон об ОСАГО

BAV13 — Thu, 11 Oct 2007 07:03:35 GMT

Госдума приняла сегодня в первом чтении поправки в закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

В частности, предлагается в случае причинения вреда жизни и здоровью лимитировать выплаты на уровне 160 тыс руб на каждого потерпевшего, отменив ограничение в 240 тыс руб страховых выплат на несколько пострадавших, сообщает ИТАР-ТАСС.

Кроме того, как сообщает РИА "Новости", проект поправок предусматривает для владельца автомобиля возможность обратиться с требованием страховой выплаты к своему страховщику, а также освобождает от уплаты НДС страховщика, получившего средства в порядке соглашения о прямом возмещении убытков от другой страховой компании.

Законопроект также вводит упрощенный порядок получения страховых выплат по ОСАГО без участия в оформлении документов по ДТП сотрудников милиции при небольшой аварии.

Тем временем, поправки увеличивают срок рассмотрения страховщиком заявления и документов потерпевшего с 15 до 30 дней с момента их получения. Вводится неустойка за задержку страховщиками рассмотрения документов и выплат по ОСАГО в размере 1/75 ставки рефинансирования ЦБ РФ за каждый день просрочки, сообщает РИА "Новости".

В Екатеринбурге более десятка машин пострадали от некачественного топлива на автозаправках ТНК

BAV13 — Mon, 08 Oct 2007 06:53:16 GMT

Екатеринбургские водители в очередной раз столкнулись с некачественным топливом.

Как сообщили "Новому Региону" специалисты Уральского центра стандартизации, метрологии и сертификации (ФГУ "Уралтест"), на текущей неделе в организацию обратились 16 разгневанных водителей с жалобами на некачественный бензин.

Выяснилось, что после заправки на АЗС "ТНК", они были вынуждены оставить на ремонт свои машины в автосервисе. "Автомобили, как отечественного, так и импортного производства, были заправлены АИ-95 на четырех автозаправочных станциях компании, расположенных в Екатеринбурге на улицах Малышева, Ткачей, Шефской, а также в городе Первоуральске (Свердловская область)", отметили в "Уралтесте".

После жалоб екатеринбуржцев о заправке машин некачественным бензином, в "ТНК" началось расследование. Компания 1 октября распространила через своих клиентов релиз, который гласит, что в организации идет внутреннее разбирательство по поводу причин случившегося.

Между тем, пока в нефтяной компании проводят расследование, водители начинают подсчитывать ущерб, нанесенный некачественным топливом. Многим автомобилистам, у кого вышла из строя топливная система или начались перебои в работе двигателя, ремонт влетит в копеечку. Один из пострадавших от некачественного бензина владелец "Жигулей" уже озвучил цену вопроса - 50 тысяч рублей при стоимости его автомобиля в 150 тысяч рублей.